A、泵循環(huán)噴嘴調(diào)和
B、機(jī)械攪拌調(diào)和
C、管道調(diào)和
D、罐車調(diào)和
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A、增強(qiáng)劑
B、添加劑
C、改進(jìn)劑
D、改性劑
A、加氫精制
B、催化裂化
C、加氫裂化
D、熱裂化
A、高辛烷值汽油和優(yōu)質(zhì)重柴油
B、優(yōu)質(zhì)航空噴氣燃料和優(yōu)質(zhì)輕柴油
C、高辛烷值汽油和優(yōu)質(zhì)輕柴油
D、優(yōu)質(zhì)航空噴氣燃料和優(yōu)質(zhì)重柴油
A、加成反應(yīng)
B、聚合反應(yīng)
C、裂化反應(yīng)
D、置換反應(yīng)
A、催化劑和氧化劑
B、催化劑
C、氫氣
D、催化劑和氫氣
最新試題
流量儀表的基本工作條件可分為()。
立式金屬油罐的呼吸系統(tǒng)配置應(yīng)齊全完好,呼吸閥()符合技術(shù)要求,呼吸管()符合流量要求。
油輪上引起靜電的因素有()。
球形拱頂?shù)慕孛娉蕟螆A弧拱,拱頂?shù)捻敯逵桑ǎ┙M成。
科里奧利質(zhì)量液量計(jì)的缺點(diǎn)包括()。
差壓式質(zhì)量流量計(jì)由()組成,用來直接測量液體的質(zhì)量流量。
下面屬于動(dòng)態(tài)汽車衡主要技術(shù)參數(shù)的是()。
加油機(jī)調(diào)試期間,在開啟加油機(jī)后,應(yīng)仔細(xì)檢查()的工作狀態(tài)是否正常。
下列關(guān)于雷達(dá)探測器描述正確的有()。
補(bǔ)償式質(zhì)量流量測量方法是同時(shí)檢測流體的(),然后根據(jù)相互間的關(guān)系,由運(yùn)算單元計(jì)算該狀態(tài)下流體的密度值,最后計(jì)算得到流體的質(zhì)量流量值。