(A)截止閥
(B)閘板閥
(C)旋塞閥
(D)旋啟閥
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A.1m/s
B.2m/s
C.4.5m/s
D.6m/s
(A)45℃
(B)50℃
(C)55℃
(D)60℃
(A)先慢后快
(B)先快后慢
(C)緩慢
(D)快速
(A)1m/s
(B)2m/s
(C)4.5m/s
(D)6m/s
(A)N形補(bǔ)償器
(B)L形補(bǔ)償器
(C)U形補(bǔ)償器
(D)Z形補(bǔ)償器
最新試題
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)由于在測(cè)量時(shí)轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸,因此噪音小、工作穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。
在刮板流量計(jì)的主體結(jié)構(gòu)中,輔助驅(qū)動(dòng)輪系由3個(gè)基本組件構(gòu)成,即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封(密封套)和核準(zhǔn)器。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
由于軸計(jì)量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺(tái)額定載重量的限制,因此特別適用于對(duì)車輛軸載超限檢測(cè)控制中。
質(zhì)量流量計(jì)的U型檢測(cè)管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系,通過計(jì)算可知流體的質(zhì)量流量與檢測(cè)管扭轉(zhuǎn)角成正比。
腰輪流量計(jì)的顯示部分(計(jì)量腔)由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動(dòng)齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。
測(cè)量是人類從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
目前還有一種彈性刮板流量計(jì),轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計(jì)量室容積的3倍。
容積式流量計(jì)一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
通常情況下“量”既能“計(jì)數(shù)”,又能通過測(cè)量(比較)給出其值。