(A)1/4周
(B)1/2周
(C)1周
(D)2周
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
(A)齒輪泵
(B)真空泵
(C)管道泵
(D)螺桿泵
(A)單吸螺桿泵
(B)雙吸螺桿泵
(C)三吸螺桿泵
(D)多吸螺桿泵
(A)結(jié)構(gòu)簡單緊湊
(B)揚程高
(C)轉(zhuǎn)速不宜過高
(D)有自吸能力
(A)過慢
(B)過高
(C)過緩
(D)過小
(A)螺桿
(B)活塞
(C)葉片
(D)曲軸
最新試題
計量立法要著重解決涉及國家計量單位制統(tǒng)一,全國量值準(zhǔn)確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟秩序、造成國家和人民利益受到損害的主要計量問題。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動,也能使管道受到慣性力作用。
在刮板流量計的主體結(jié)構(gòu)中,輔助驅(qū)動輪系由3個基本組件構(gòu)成,即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封(密封套)和核準(zhǔn)器。
法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國家制定或認(rèn)可,并由國家強制力保證實施的各種行為規(guī)范的總和。
長輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。
測量是人類從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小,因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。
葉輪式質(zhì)量流量計傳感器內(nèi)安裝兩個葉片傾角相同的葉輪,兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。