（A）低準(zhǔn)確度
（B）一般準(zhǔn)確度
（C）高準(zhǔn)確度
（D）超高準(zhǔn)確度
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（A）-40～85℃
（B）-35～85℃
（C）-40～65℃
（D）-35～65℃
（A）≤±0.1℃
（B）≤±0.2℃
（C）≤±0.3℃
（D）≤±0.4℃
（A）≤±0.5mm
（B）≤±1.0mm
（C）≤±1.5mm
（D）≤±2.0mm
（A）0～16m
（B）0～22m
（C）0～26m
（D）0～32m
（A）減小
（B）增加
（C）不變
（D）為零
最新試題
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)除有直讀式計(jì)數(shù)器就地指示流量外，還可配接脈沖發(fā)生器，將正比于通過(guò)流量計(jì)體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào)，可方便地與流量積算儀或計(jì)算機(jī)連接。
靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級(jí)。
測(cè)量是人類從客觀事物中取得定量信息，以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
通常情況下“量”既能“計(jì)數(shù)”，又能通過(guò)測(cè)量（比較）給出其值。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中，因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。
動(dòng)態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺(tái)面結(jié)構(gòu)。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來(lái)表示。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子互相嚙合，彼此推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
長(zhǎng)輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
葉輪式質(zhì)量流量計(jì)傳感器內(nèi)安裝兩個(gè)葉片傾角相同的葉輪，兩個(gè)葉輪被扭簧連接起來(lái)成為一個(gè)整體。