（A）平衡度
（B）正確度
（C）穩(wěn)定度
（D）反復(fù)度
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（A）上部或側(cè)面
（B）中部或側(cè)面
（C）頂部或側(cè)面
（D）底部或側(cè)面
（A）液位和密度
（B）液位和溫度
（C）溫度和密度
（D）溫度和黏度
（A）浮子
（B）重錘
（C）變送器
（D）波導(dǎo)線
（A）隔離防爆型和增安型
（B）增安型和本質(zhì)安全型
（C）I型和Ⅱ型
（D）隔離防爆型和本質(zhì)安全型
（A）磁脈沖
（B）電脈沖
（C）電流
（D）磁環(huán)
最新試題
衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下，以不同的方式對同一被測質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱量時，其稱量結(jié)果的一致性。
動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。
雙轉(zhuǎn)子流量計由于在測量時轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸，因此噪音小、工作穩(wěn)定，使用壽命長。
靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級。
在刮板流量計的主體結(jié)構(gòu)中，輔助驅(qū)動輪系由3個基本組件構(gòu)成，即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封（密封套）和核準(zhǔn)器。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。
法有狹義和廣義之分，狹義的法就是指法律，而廣義的法是指法的整體，即由國家制定或認(rèn)可，并由國家強(qiáng)制力保證實施的各種行為規(guī)范的總和。
在我國汽車衡中，機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。
由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制，因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。