A、設計指標;
B、設計步驟;
C、設計過程;
D、設計思路;
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A、燒失量
B、強度
C、堿含量
D、三氧化硫含量
A、單位用水量大;
B、拌和物流動性差;
C、拌和物易離析;
D、單位水泥用量大。
A、游離氧化鈣;
B、游離氧化鎂;
C、三氧化硫;
D、A、B、C
A、重復性誤差;
B、平行誤差;
C、再現(xiàn)性誤差;
D、相對誤差。
A、①、②、④、⑥
B、①、③、⑤、⑥
C、②、③、④、⑤
D、②、③、⑤、⑥
最新試題
依據《海上海事行政處罰規(guī)定》,船舶無正當理由進入或者穿越禁航區(qū),需承擔的處罰有()
密級配瀝青混合料芯樣密度通常采用表干法測定。
根據《內河交通事故調查處理規(guī)定》的規(guī)定,根據調查工作的需要,海事管理機構可以行使下列()權力。
《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定,隱瞞有關情況或者提供虛假材料,以欺騙或其他不正當手段取得許可證的,由海事管理機構()
水泥標準篩標定前,應將標準粉裝入干燥潔凈的廣口瓶中,蓋上蓋子搖動2min,消除結塊。再靜置2min后,用一根干燥潔凈的攪拌棒攪拌均勻。
依據《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》JTG 3420—2020,砂漿立方體抗壓強度試驗中,下列說法正確的是()。
依據《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》GB/T 1499.2-2018,進行鋼筋反向彎曲試驗時,說法正確的是()。
按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術規(guī)范,不能作為瀝青混凝土標準密度的是()。
現(xiàn)場測定水泥混凝土路面彎拉強度的方法是()。
根據《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》規(guī)定,有下列()情形之一的,海事管理機構應當責令改正,拒不改正的,海事管理機構應當責令其停止作業(yè)。