判斷題車載PIS的系統(tǒng)布線及各車廂設(shè)備是對稱或相同的，從而保證在列車列車解鉤或重新編組時車載設(shè)備不需要做任何變動，車廂之間的連接將更加安全可靠。
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驗電時人體應(yīng)與被驗電設(shè)備保持的距離，并設(shè)專人（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的（）及以下時，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
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把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個電阻，如果在相同的時間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等，我們把直流電的大小定義為交流電的（）。
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心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深，成人胸骨下陷的深度至少（）。
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把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi)，使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍，這一電壓就做（）。
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列車駕駛模式為NRM限速（）運(yùn)行，信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
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運(yùn)營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后，原則上待運(yùn)營結(jié)束后將（）拆除。
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被塌落重物壓住身體時，錯誤的做法是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級。
題型：單項選擇題
引導(dǎo)信號開放后，列車需要在（）秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī)，否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉，需要再次開放引導(dǎo)信號。
題型：單項選擇題