A.45km/h
B.50km/h
C.55km/h
D.60km/h
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A.30
B.40
C.50
D.60
A.將點(diǎn)燃的火柴扔進(jìn)去
B.將活的小動物放入
C.取樣或采用經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)氣體樣品標(biāo)定合格的便攜式分析儀分析
D.用鼻子去聞
A.查清壓在身上的物體是何物
B.撤去身邊的物體，用力向外面抽拉身體
C.檢查自己是否受傷，若沒有受傷，根據(jù)情況向外緩慢拽拉身體
D.若已受嚴(yán)重外傷，應(yīng)盡力用衣服等物包扎好傷口
A.多喝水
B.及時到醫(yī)院就診
C.冷敷
D.不能從事劇烈勞動
A.3\5
B.1\2
C.4\5
D.2\3
最新試題
安全帽使用期限：從制造之日起，塑料帽（）年，玻璃鋼帽≤3.5年。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時緊急解鎖手柄被拉下后，列車會產(chǎn)生（），司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
測量絕緣電阻前，檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置，慢慢空搖兆歐表手柄，使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖，指針應(yīng)迅速指向（）位。
引導(dǎo)信號開放后，列車需要在（）秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī)，否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉，需要再次開放引導(dǎo)信號。
列車駕駛模式為NRM限速（）運(yùn)行，信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點(diǎn)（）以內(nèi)的地段，在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段，否則會發(fā)生觸電事故。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個聯(lián)鎖區(qū)。
測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作，將兆歐表水平放置，空搖兆歐表手柄，指針應(yīng)迅速指向（）位。
交流電循環(huán)變化一周所需的時間稱為周期，用符號（）表示。
電流通過導(dǎo)體時使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的（）效應(yīng)。