A、3級(jí)
B、4級(jí)
C、5級(jí)
D、6級(jí)
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A、一般告警
B、正常
C、中級(jí)告警
D、嚴(yán)重告警
A、3~30kHz
B、300~3000kHz
C、3~30MHz
D、30~300MHz
A.電話交換局
B.基站
C.移動(dòng)臺(tái)
D.移動(dòng)業(yè)務(wù)交換中心
A、微蜂窩
B、直放站
C、放大器
D、基站
A、正三角形
B、正方形
C、正六邊形
D、正八邊形
最新試題
安全工作規(guī)程要求人們?cè)趹敉獠灰呓鼣嗑€點(diǎn)()以?xún)?nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以?xún)?nèi)的地段,否則會(huì)發(fā)生觸電事故。
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。
驗(yàn)電時(shí)人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專(zhuān)人()。
根據(jù)《行車(chē)調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級(jí)。
對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。
信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號(hào)機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方,信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。
列車(chē)駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動(dòng)。
采用電話聯(lián)系法時(shí),列車(chē)駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。
運(yùn)營(yíng)期間無(wú)須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后將()拆除。