A、天線
B、話筒
C、檢波器
D、振蕩器
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A、≥60dB
B、≦60dB
C、﹥60dB
D、﹤60dB
A、手持臺(tái)
B、車(chē)載臺(tái)
C、固定臺(tái)
D、調(diào)度臺(tái)
A、DWS
B、DSS
C、ATS
D、TCS
A、占用帶寬
B、信道
C、帶寬
D、必要帶寬
A、三根地線一根相線
B、三個(gè)中線一根相線
C、三根相線一根地線
D、三根相線一根中線
最新試題
被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。
列車(chē)駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對(duì)于沒(méi)有意識(shí),沒(méi)用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。
電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng),以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱(chēng)為()。
采用電話聯(lián)系法時(shí),列車(chē)駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
關(guān)于下列子系統(tǒng)說(shuō)法正確的是()。
根據(jù)《行車(chē)調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級(jí)。