單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣門驅(qū)動凸輪表面磨損,將導(dǎo)致()。

A.機(jī)油壓力降低
B.機(jī)油壓力升高
C.氣門間隙增大
D.氣門間隙減小


您可能感興趣的試卷

最新試題

活塞銷質(zhì)量不好,有可能造成其斷裂。

題型:判斷題

柴油機(jī)供油提前角不正確,將不會引起拉缸、抱缸、燒活塞及運(yùn)動件損壞等事故。

題型:判斷題

當(dāng)電動啟動機(jī)軸承座孔磨損超過使用極限后,啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,是無法啟動的原因之一。

題型:判斷題

柴油機(jī)冷卻液溫度過高,活塞熱量外傳困難,而自身熱負(fù)荷增加,或者活塞頂部結(jié)炭嚴(yán)重,活塞熱量增高,易造成活塞熱裂紋。

題型:判斷題

冷卻系統(tǒng)內(nèi)聚集水垢嚴(yán)重時,將會造成柴油機(jī)過熱。

題型:判斷題

在溫度太低的環(huán)境中,停機(jī)后不放凈冷卻液(水中未加防凍液),將凍裂氣缸蓋。

題型:判斷題

在正常環(huán)境中,柴油機(jī)燃油消耗率超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值,經(jīng)對高壓油泵、噴油器等檢修后沒有明顯的變化,表明柴油機(jī)性能已變壞。

題型:判斷題

氣門橫橋與導(dǎo)向柱活動靈活時,極易造成搖臂被頂折斷。

題型:判斷題

高壓油泵的供油量過多,則柴油機(jī)輸出功率減小。

題型:判斷題

缸套和曲軸軸線不垂直,勢必造成運(yùn)轉(zhuǎn)中有一附加力作用于氣缸壁,從而引起氣缸套內(nèi)壁表面異常磨損。

題型:判斷題