單項選擇題柴油機(jī)汽缸蓋易產(chǎn)生裂紋的部位是（）。
A.汽缸蓋螺栓孔處
B.氣門導(dǎo)管座孔處
C.噴油器座孔處
D.汽缸蓋進(jìn)、排氣門座孔與缸蓋壁之間最狹窄的地方
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1.單項選擇題判斷哪一缸蓋產(chǎn)生裂紋，可檢查柴油機(jī)各缸排氣支管的溫度，（）的可能有裂紋。
A.溫度低
B.溫度高
C.溫度正常
D.壓力變化快
2.單項選擇題隨著汽缸蓋裂紋的擴(kuò)大，冷卻水腔內(nèi)的水開始漏人汽缸內(nèi)，此時柴油機(jī)排氣的顏色逐漸由于漏進(jìn)的水蒸發(fā)而帶（）。
A.灰色
B.白色
C.藍(lán)色
D.黑色
3.單項選擇題柴油機(jī)汽缸蓋產(chǎn)生裂紋，與（）無關(guān)。
A.突加冷卻水
B.缸蓋水腔積垢嚴(yán)重
C.供油時間不正確
D.潤滑油不清潔
4.單項選擇題長期在未經(jīng)充分暖機(jī)的情況下，迅速地增加負(fù)荷，使柴油機(jī)汽缸蓋從冷態(tài)驟然變?yōu)闊釕B(tài)，易引起（）。
A.穴蝕
B.裂紋
C.穿孔
D.磨損
5.單項選擇題柴油機(jī)在使用中，由于冷卻水中斷，而操作人員沒有及時發(fā)覺、處理，使柴油機(jī)汽缸蓋（）而燒裂。
A.壓力大
B.過冷
C.過熱
D.壓力小
最新試題
用曲軸箱漏氣儀檢查測量漏氣量時，如漏氣量明顯增大，有可能是氣門漏氣。
題型：判斷題
限壓閥彈簧的預(yù)緊力是在出廠時進(jìn)行過校正的，在使用中一般不要因潤滑油壓力過低而隨意改變限壓彈簧的張力，因為這種油壓的降低不是彈簧張力所造成的。
題型：判斷題
冷卻系統(tǒng)內(nèi)聚集水垢嚴(yán)重時，將會造成柴油機(jī)過熱。
題型：判斷題
零件測繪時，對已嚴(yán)重磨損和損壞的配合表面，測量時不必考慮，如有必要，可測量與其配合的零件尺寸。
題型：判斷題
柴油機(jī)缺水后導(dǎo)致機(jī)溫升高，運轉(zhuǎn)中突然加人冷卻液，容易造成機(jī)體油、水道產(chǎn)生裂紋。
題型：判斷題
活塞銷質(zhì)量不好，有可能造成其斷裂。
題型：判斷題
柴油機(jī)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)或供油角太大、氣缸爆發(fā)壓力增加，都不會使氣缸蓋變形。
題型：判斷題
供油提前角過大時，柴油機(jī)高速運轉(zhuǎn)排氣冒黑煙，嚴(yán)重時會出現(xiàn)冒火星征狀。
題型：判斷題
徒手繪制的零件草圖要求表達(dá)方案正確、尺寸完整，并注有必要的技術(shù)要求。
題型：判斷題
柴油機(jī)大修時，由于磨損嚴(yán)重，在磨修曲軸軸頸的基礎(chǔ)上，應(yīng)按修理尺寸選用縮小的軸承。
題型：判斷題