單項選擇題柴油機汽缸體產(chǎn)生裂紋的原因之一是:旋緊汽缸蓋螺母時,用力不均勻或未按旋緊順序和規(guī)定()進行。
A.方向
B.圈數(shù)
C.扭矩
D.質(zhì)量
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1.單項選擇題柴油機各缸供油量不均勻且相差較大時,容易造成()變形。
A.活塞
B.挺桿
C.氣門搖臂
D.軸承座孔
2.單項選擇題柴油機凸輪軸座孔變形后,破壞正常的()。
A.配氣定時
B.機油壓力
C.供水量
D.供油量
3.單項選擇題柴油機()座孔變形后,容易造成燒瓦。
A.主軸承
B.連桿小頭襯套
C.燃油濾清器
D.缸套
4.單項選擇題柴油機汽缸體容易產(chǎn)生穴蝕的部位是()。
A.缸套座孔上、下扶正帶環(huán)形水腔內(nèi)
B.軸承座孔處
C.缸套座孔上、下扶正帶環(huán)形水腔中間
D.與缸蓋連接螺紋處
5.單項選擇題柴油機汽缸體水腔壁穴蝕現(xiàn)象嚴重時,將造成水腔壁(),從而產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。
A.斷裂
B.穿孔
C.裂紋
D.積垢
最新試題
柴油機超負荷運轉(zhuǎn)或供油角太大、氣缸爆發(fā)壓力增加,都不會使氣缸蓋變形。
題型:判斷題
冷卻系統(tǒng)內(nèi)聚集水垢嚴重時,將會造成柴油機過熱。
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缸套和機體裝配時若配合間隙過小,缸套產(chǎn)生微量橫向擺動,使缸套臺緣產(chǎn)生附加應力,造成疲勞損壞。
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