A.寬度
B.長度
C.直徑
D.厚度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.3m
B.5m
C.7m
D.10m
A.50n1
B.5m
C.500m
D.150m
A.裸導(dǎo)線架設(shè)
B.裸導(dǎo)線敷設(shè)
C.絕緣線架設(shè)
D.絕緣線架設(shè)或電纜線敷設(shè)
A.柴油機、發(fā)電機
B.電動機、發(fā)電機
C.發(fā)電機、控制屏
D.柴油機、發(fā)電機、控制屏
最新試題
高壓油泵的供油量過多,則柴油機輸出功率減小。
奎桿螺栓經(jīng)過反復(fù)拆裝,其疲勞強度降低,再繼續(xù)使用就有可能引起折斷。
活塞裙部的磨損主要是長期與氣缸套內(nèi)壁摩擦及使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)所致。
氣門橫橋與導(dǎo)向柱活動靈活時,極易造成搖臂被頂折斷。
柴油機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)或供油角太大、氣缸爆發(fā)壓力增加,都不會使氣缸蓋變形。
利用砂輪磨頭磨削氣缸體平面翹曲變形較嚴(yán)重的地方時,磨削接近平整時應(yīng)改用刮削方式進(jìn)行細(xì)磨。
發(fā)動機頻繁或猛增、猛減油門或“飛車”,使氣門彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增,將導(dǎo)致彈簧疲勞折斷。
經(jīng)過修復(fù)的氣缸體必須經(jīng)過密封試驗證明合格后才可使用。
調(diào)速器內(nèi)限制齒桿最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大,將使高壓油泵供油量過少,柴油機會出現(xiàn)不易啟動或加速不靈敏征狀。
一個團(tuán)隊要求其成員有一種自制力,也就是對于現(xiàn)實要有一種挑戰(zhàn)的勇氣。