單項選擇題擬定大洋航線應(yīng)遵循的主要原則是（）。
A.盡量選擇大圓航線
B.盡量選擇恒向線航線
C.盡量選擇混合航線
D.安全、經(jīng)濟
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1.單項選擇題擬定大洋航線時通常應(yīng)考慮的因素有（）。Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅳ～Ⅵ
C.Ⅰ～Ⅴ
D.Ⅰ～Ⅵ
2.單項選擇題大洋航行應(yīng)充分利用測天定位，正常情況下，每晝夜至少應(yīng)有（）。
A.兩個測天船位（晨昏）
B.三個測天船位（晨昏和太陽船位）
C.一個太陽船位
D.兩個太陽船位（中天和特大高度船位）
3.單項選擇題《世界大洋航路》、每月航路設(shè)計圖等中所提供的推薦航線是（）。
A.氣候航線
B.氣象航線
C.最佳航線
D.A＋C
4.單項選擇題改向或長時間在同一航向上航行，要注意每隔（）進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
A.半個小時
B.1～2小時
C.1個小時
D.2個小時
5.單項選擇題選擇航線時，應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時，應(yīng)選有顯著物標(biāo)或（）有明顯特征的水域。
A.等深線
B.大洋航線
C.氣象定線
D.航線
最新試題
“裝卸損壞條款”的目的是（）
題型：單項選擇題
某船在進(jìn)港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運中，對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
題型：單項選擇題
以下（）是航次租船合同中裝卸費用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
題型：單項選擇題
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）
題型：單項選擇題
關(guān)于承運人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）
題型：單項選擇題
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）
題型：單項選擇題
國際貨物多式聯(lián)運公約中，對于多式聯(lián)運承運人實行的責(zé)任原則是（）
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，裝卸時間采用“晴天工作日”，其含義是（）
題型：單項選擇題
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗。
題型：單項選擇題