A.缺乏廣闊的暖洋面
B.地轉(zhuǎn)偏向力太小
C.缺乏有利的低層擾動流場
D.對流層風(fēng)的垂直切變太大
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A.缺乏廣闊的暖洋面
B.地轉(zhuǎn)偏向力太小
C.缺乏有利的低層擾動流場
D.對流層風(fēng)的垂直切變太大
A.經(jīng)過冷水面
B.經(jīng)過島嶼
C.冷空氣進(jìn)入臺風(fēng)
D.經(jīng)過更暖洋面
A.地轉(zhuǎn)偏向力太大
B.無廣闊的暖洋面
C.無大氣擾動
D.風(fēng)的垂直切變太大
A.無暖水面
B.無大氣擾動
C.高空風(fēng)不大
D.地轉(zhuǎn)偏向力太小
A.前者來自凝結(jié)潛熱釋放,后者來自位能釋放
B.兩者均來自凝結(jié)潛熱釋放
C.前者來自位能釋放,后者來自凝結(jié)潛熱釋放
D.兩者均緩來自位能釋放
最新試題
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價格條件是()
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時,結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
航次租船合同中,裝卸費用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運費是()
關(guān)于承運人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()
在多式聯(lián)運承運人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用FI0,其含義是()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()