判斷題換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進站、在控制換乘”的原則。
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1.判斷題合理的城市交通系統(tǒng)模式是對城市地區(qū)客運系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述，這種描述涉及各種交通方式在整個城市交通系統(tǒng)中分擔(dān)的出行比例。
2.多項選擇題地鐵換乘站存在的問題包括（）。
A.換乘不便捷
B.車站能力不足
C.車站地點固定
D.人員較少
3.多項選擇題基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)主要有基于（）三類交通結(jié)構(gòu)。
A.出行方式
B.乘行方式
C.客運方式
D.貨運方式
4.多項選擇題輕軌鐵路車站按其營運功能劃分有（）。
A.始發(fā)站
B.終端站
C.中間站
D.換乘站
5.單項選擇題出行方式選擇實際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
A.出行目的
B.出行計劃
C.出行與否
D.出行次數(shù)
最新試題
車站內(nèi)火災(zāi)分為站臺火災(zāi)和站廳火災(zāi)。
題型：判斷題
輕軌鐵路車站按其營運功能劃分有（）。
題型：多項選擇題
列車中部著火且停在近后方車站時，司機應(yīng)組織乘客向前端疏散。
題型：判斷題
城市軌道交通客流增加，平均運行成本降低，利用率也降低。
題型：判斷題
城市客運交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。
題型：判斷題
地鐵換乘行為特征包括（）。
題型：多項選擇題
不同場合下的城市交通結(jié)構(gòu)一般具有不同含義，主要包括以下五類：基于區(qū)域范圍的交通結(jié)構(gòu)；基于出行目的的交通結(jié)構(gòu)；基于出行時段的交通結(jié)構(gòu)；基于出行鏈的交通結(jié)構(gòu)；基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題
軌道客運設(shè)備的安全管理包括（）。
題型：多項選擇題
地鐵站的客流行為特點包括高集中性、多方向和多路徑性、主導(dǎo)性、方向不均衡性、時間不均衡性和短時沖擊性。
題型：判斷題
乘客信息系統(tǒng)簡稱（）。
題型：單項選擇題