單項(xiàng)選擇題電氣化鐵路接觸網(wǎng)帶電部分至機(jī)車、車輛或裝載貨物的間隙，比到固定接地物的間隙多50mm，這主要是考慮機(jī)車、車輛在運(yùn)行中產(chǎn)生的（）而多計(jì)入了50mm。

A、前后移動(dòng)量
B、上下移動(dòng)量
C、左右移動(dòng)量
D、振動(dòng)量


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2.單項(xiàng)選擇題CRH1的車頂高壓設(shè)備中，共有（）主斷路器。

A、5個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、6個(gè)

3.單項(xiàng)選擇題列車診斷系統(tǒng)中央控制單元英文縮寫(xiě)是（）。

A、AXSCCU
B、TCCCU
C、TDSCCU
D、ATPCCU

4.單項(xiàng)選擇題CRH1的一個(gè)空調(diào)裝置內(nèi)包括（）空氣處理單元。

A、2臺(tái)
B、4臺(tái)
C、1臺(tái)
D、3臺(tái)

5.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組車頂防滑步行部為（）。

A、白色
B、黃色
C、紅色
D、灰色

最新試題

CRH2型動(dòng)車組踏面清掃裝置安裝在（）的上部。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長(zhǎng)期保存。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線接收AM/FM信號(hào)，并輸出（）AM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組在（）裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于（）模式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型長(zhǎng)編組座車動(dòng)車組運(yùn)用速度為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組客室照明熒光燈有三種，分別是110W，（）和20W。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

維護(hù)弓頭時(shí)，在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長(zhǎng)約（）的木制支撐。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題