單項(xiàng)選擇題CRH1上安裝的（）車鉤位于Mc車的B端。

A、自動(dòng)
B、永久性
C、半永久性
D、緊急


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1.單項(xiàng)選擇題在接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面高度小于（）的線路上，禁止登上敞車手閘臺(tái)。

A、6500mm
B、6300mm
C、6200mm
D、6400mm

2.單項(xiàng)選擇題CRH1型動(dòng)車組司機(jī)操控臺(tái)上的左側(cè)面板不包含（）。

A、CIR無線電
B、B1面板
C、IDU
D、PIS麥克風(fēng)

5.單項(xiàng)選擇題系統(tǒng)安全理論是闡述導(dǎo)致事故原因的一種理論，它認(rèn)為事故是由于（）產(chǎn)生的。

A、管理上的缺陷
B、物的不安全狀態(tài)
C、系統(tǒng)的不可靠性
D、人的不安全行為

最新試題

（）是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒有的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h，以后每運(yùn)行600000km或每（）月。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長(zhǎng)期保存。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，是用（）兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型長(zhǎng)編組座車動(dòng)車組運(yùn)用速度為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組在（）車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置，用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題