A、4個(gè)
B、3個(gè)
C、1個(gè)
D、2個(gè)
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A、（20±1）mm
B、（18±1）mm
C、（17±1）mm
D、（19±1）mm
A、130N
B、230N
C、300N
D、200N
A、1.0Mbit/s
B、1.5Mbit/s
C、2.0Mbit/s
D、0.5Mbit/s
A、160N
B、180N
C、230N
D、280N
A、190km/h
B、200km/h
C、250km/h
D、220km/h
最新試題
CRH2型動(dòng)車組在（）裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中，二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。
一輛動(dòng)車兩個(gè)轉(zhuǎn)向架共有（）制動(dòng)液壓夾鉗。
動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式（）制動(dòng)系統(tǒng)。
CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號(hào)，并輸出（）AM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于（）時(shí)須更換滑板。
CRH2型長編組座車動(dòng)車組運(yùn)用速度為（）。
CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h，以后每運(yùn)行600000km或每（）月。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測，是用（）兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值。