A、4.03m
B、4.01m
C、4.04m
D、4.02m
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A、12%
B、6%
C、8%
D、10%
A、在設(shè)計(jì)中排除危險(xiǎn)部件
B、減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)域工作
C、不使用危險(xiǎn)材料
D、使用附加的安全裝置
A、該門處于隔離狀態(tài)
B、仍然可以通過按下門頁的開門按鈕操作
C、該門的故障顯示燈將會(huì)亮
D、無法由司機(jī)室集控控制
A、5動(dòng)3拖
B、4動(dòng)4拖
C、3動(dòng)5拖
D、6動(dòng)2拖
A、雙手控制安全裝置
B、聯(lián)鎖安全裝置
C、隔離安全裝置
D、自動(dòng)安全裝置
最新試題
CRH2型動(dòng)車組踏面清掃裝置安裝在()的上部。
()是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒有的。
CRH2型動(dòng)車組()設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。
CRH2型動(dòng)車組客室照明熒光燈有三種,分別是110W,()和20W。
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于()時(shí)須更換滑板。
動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式()制動(dòng)系統(tǒng)。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,車門開關(guān)測(cè)試屬于()模式。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),是用()兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。
CRH2型動(dòng)車組保護(hù)接地開關(guān)控制方式是()。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,空調(diào)模式設(shè)定屬于()模式。