單項(xiàng)選擇題CRH1列車基本單元1由3輛車、（）驅(qū)動(dòng)軸、全變壓器負(fù)載組成。

A.4個(gè)
B.8個(gè)
C.12個(gè)
D.16個(gè)


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1按照供電結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類，可以分成（）列車基本單元。

A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)

2.單項(xiàng)選擇題CRH1動(dòng)車組每個(gè)列車基本單元由（）列車計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。

A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)

3.單項(xiàng)選擇題CRH1的動(dòng)力單元3設(shè)有（）動(dòng)力車。

A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)

4.單項(xiàng)選擇題CRH1輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為（）。

A.1350mm
B.1351mm
C.1352mm
D.1353mm

5.單項(xiàng)選擇題CRH1轉(zhuǎn)向架的軸距為（）。

A.2600mm
B.2650mm
C.2700mm
D.2750mm

最新試題

受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤(pán)）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。

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CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線接收AM/FM信號(hào)，并輸出（）FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。

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CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。

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動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式（）制動(dòng)系統(tǒng)。

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CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，輔助制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試屬于（）模式。

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CRH2型動(dòng)車組在（）裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。

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CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。

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CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。

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CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，主變流器測(cè)試屬于（）模式。

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