A、必須是通用操作員以上等級證書的持有者
B、必須由大副或船長執(zhí)行遇險通信
C、在F站附近貼有遇險通信程序
D、在F站附近貼有防止遇險誤報警的醒目警示
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、做SELFTEST項
B、在手柄話機上做DISTRESSTEST項
C、按遇險報警按鈕超過5秒，在15秒內按DISTRESSstop鍵
D、給岸站發(fā)一份將做遇險試驗的電子郵件，然后按遇險報警按鈕進行遇險發(fā)送。
A、單向付費，誰呼叫誰付費
B、雙向收費
C、單向付費，由對方付費
D、包月
A、必須經(jīng)過事先設置的FORVOICE岸站
B、必須經(jīng)過事先設置的FORTELEX岸站
C、必須經(jīng)過事先設置的FORDISTRESS岸站
D、可經(jīng)過任一臨時設置的岸站
A、投資方為77國集團
B、F系統(tǒng)投入營運的日期
C、天線直徑的尺寸
D、使用的衛(wèi)星數(shù)目
A、Inmarsat第二代衛(wèi)星
B、Inmarsat第三代衛(wèi)星
C、Inmarsat第四代衛(wèi)星
D、Inmarsat第三、第四代衛(wèi)星
最新試題
下述關于防止誤報警的措施的敘述中哪一種敘述是不正確的（）。
在F系統(tǒng)中電話費收費方法通常采用的是（）。
Inmarsat—F77是依據(jù)（）而命名的。
下述哪種業(yè)務是F33和F55站不提供的業(yè)務（）。
Inmarsat—F系統(tǒng)中，大西洋西區(qū)的備用NCS是（）。
選用ISDN業(yè)務進行（）是不明智的選擇。
模擬傳真機G3）通過（）接口和NeraF77通信主單元（MCU）相連。
選用MPDS業(yè)務進行（）是不明智的選擇。
在F系統(tǒng)中，經(jīng)岸站請求醫(yī)療援助的兩位數(shù)字業(yè)務代碼為（）。
Inmarsat—F77站采用（）。