單項(xiàng)選擇題NAVTEX工作模式為()。
A、J3E
B、A1A
C、F1B
D、G3E
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1.單項(xiàng)選擇題在NAVTEX系統(tǒng)中,()_的說法不正確。
A、每個(gè)NAVTEX播發(fā)臺(tái)分時(shí)工作
B、每個(gè)NAVTEX播發(fā)臺(tái)采用二重時(shí)間分集進(jìn)行MSI廣播
C、每個(gè)NAVTEX設(shè)置的發(fā)射臺(tái)分別以字母A~Z表示,所以最多可以設(shè)26個(gè)臺(tái)
D、每個(gè)NAVTEX播發(fā)臺(tái)都使用單一頻率,用英文廣播
最新試題
NAVTEX報(bào)文B1表示()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下面EGC接收機(jī)說法中,()是不正確的。
題型:單項(xiàng)選擇題
以Inmarsat和DSC下說法()不正確。
題型:單項(xiàng)選擇題
NAVTEX接收到某一電文的技術(shù)編碼是CA89,下述說法正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
GMDSS海上安全信息的播發(fā)途徑是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
播發(fā)一份1000字符的NAVTEX報(bào)文需時(shí)間約為()分鐘。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣象傳真機(jī)所接收到的圖形被壓縮或拉長的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
EGC適用于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
NAVTEX系統(tǒng)中信息的編碼采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
對(duì)于NAVTEX系統(tǒng),以下說法錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題