判斷題壓高程測量是根據(jù)大氣壓力隨高程變化的規(guī)律，利用氣壓計(jì)測定兩點(diǎn)氣壓差推算高差。
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1.多項(xiàng)選擇題依據(jù)測量高程所用的儀器和原理不同，高程測量可采用（）。
A.幾何水準(zhǔn)測量
B.三角高程測量
C.GPS高程測量
D.氣壓高程測量
E.全站儀高程測量
2.單項(xiàng)選擇題在起伏較大的山區(qū)進(jìn)行圖根高程控制測量時，可采用的測量方法是（）。
A.幾何水準(zhǔn)測量
B.三角高程測量
C.氣壓高程測量
D.以上方法均可
3.單項(xiàng)選擇題高程測量的幾種方法中精度最高、使用最廣泛的是（）。
A.幾何水準(zhǔn)測量
B.三角高程測量
C.GPS高程測量
D.氣壓高程測量
最新試題
按照我國《城市測量規(guī)范》（CJJ/T8）的規(guī)定，采用GNSS進(jìn)行四等平面控制網(wǎng)測量時，固定誤差為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
確定地形圖上任意一點(diǎn)的平面坐標(biāo)，可根據(jù)圖上（）及其坐標(biāo)值直接量取。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于GNSS接收機(jī)的正確使用，說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
全站儀垂直度盤指標(biāo)差應(yīng)接近于零的檢驗(yàn)方法：盤左和盤右觀測同一目標(biāo)位置讀取垂直度盤讀數(shù)，計(jì)算指標(biāo)差，若6″級全站儀指標(biāo)差絕對值不超過60″為合格。
題型：判斷題
在進(jìn)行管線、道路、渠道等的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，可以在地形圖上根據(jù)規(guī)定的坡度選擇最短線路。
題型：判斷題
對于GNSS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，基于電子地圖的GNSS導(dǎo)航功能不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列是描述全站儀的光學(xué)對中器的校正步驟，除了選項(xiàng)（）不是。
題型：單項(xiàng)選擇題
測量儀器搬運(yùn)時把儀器裝在儀器箱內(nèi)后，直接裝車運(yùn)輸。
題型：判斷題
水準(zhǔn)儀管水準(zhǔn)軸平行于照準(zhǔn)軸的檢校，下列選項(xiàng)說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
真誤差是可以確切知道的。
題型：判斷題