A、熟練操作DSC設(shè)備
B、正確使用SSB設(shè)備呼叫海岸電臺
C、啟動EPIRB
D、及時接收MSI
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你可能感興趣的試題
A、檢查天線及電臺電池的狀況
B、檢查設(shè)備性能
C、檢查使用人員的操作能力
D、進行VHFDSC發(fā)射測試
A、SAFETY
B、DISTRESS
C、ROUTINE
D、URGENT
A、PVTest
B、設(shè)置打印模式
C、查看收發(fā)信息記錄
D、船位報告功能
A、相關(guān)證書
B、主要通信文件
C、持證人員的GMDSS操作能力
D、以上都是
A、半年
B、一年
C、二年
D、三年
最新試題
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()