A、20m
B、30m
C、50m
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A、5~10cm瀝青混凝土
B、C20混凝土
C、C25混凝土
A、一般不考慮
B、必須考慮
C、可以考慮
A、減震型板式
B、彈性支承塊式
C、減震型支承塊式
最新試題
在施工過程中，特別是精調(diào)過程中，軌道幾何狀態(tài)測量儀在（）和氣流的影響下會出現(xiàn)數(shù)據(jù)的跳動，施工時測量人員不能憑經(jīng)驗定數(shù)據(jù)，一定待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后再進(jìn)行施工，不能盲目追求高效率。
因投影斷鏈造成右線與左線（）參數(shù)不相同。
精調(diào)軌道板與灌注軌道板前的溫差超過（）℃，應(yīng)予以復(fù)測。
精調(diào)下一段施工時，應(yīng)伸入上一段不少于（）m進(jìn)行搭接測量。
軌道板精調(diào)后，禁止人員踩踏，并盡量在（）h內(nèi)完成自密實混凝土灌注。
加密CPⅡ、CPⅢ點埋設(shè)時，預(yù)埋件頂端應(yīng)高出結(jié)構(gòu)物表面（）mm。
軌道板粗鋪時位置偏差縱向不大于10mm，橫向不應(yīng)大于精調(diào)器支架橫向調(diào)整行程的（）。
自由設(shè)站時，務(wù)必保證自由設(shè)站采用的CPIII控制點數(shù)不少于（）個，每次精調(diào)時應(yīng)記錄自由設(shè)站信息備查，便于精調(diào)誤差偏大時分析原因。
橋梁段CPⅢ埋設(shè)在橋梁固定端上方防撞墻上，距梁縫（）m。
橋梁段加密CPⅡ應(yīng)埋設(shè)在橋梁雙固定端固定支座上方防撞墻上或路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上專門設(shè)置的立柱上；隧道大于（）m時，需在洞內(nèi)加密CPⅡ。