A.遠(yuǎn)近效應(yīng)
B.碼間干擾
C.白噪聲干擾
D.鄰小區(qū)干擾
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.T_ADD,T_DROP和PILOT_INC
B.T_ADD,T_DROP,T_COMP和T_TDROP
C.PILOT_INC、T_COMP和T_TDROP
D.PILOT_INC、T_ADD和T_COMP
A.信源產(chǎn)生、信源編碼、信道編碼、調(diào)制、擴(kuò)頻、射頻發(fā)射
B.信源編碼、信源產(chǎn)生、信道編碼、加擾、調(diào)制、射頻發(fā)射
C.信源產(chǎn)生、信源編碼、信道編碼、擴(kuò)頻、調(diào)制、射頻發(fā)射
D.信源解碼、信道解碼、解擴(kuò)、解擾、解調(diào)、射頻接收
A.北斗系統(tǒng)
B.GPS
C.GLONASS
D.氣象衛(wèi)星
A.接入信道,同步信道,尋呼信道,前向業(yè)務(wù)信道
B.接入信道,同步信道,尋呼信道,業(yè)務(wù)信道
C.導(dǎo)頻信道,同步信道,尋呼信道,業(yè)務(wù)信道
D.導(dǎo)頻信道,同步信道,尋呼信道,前向業(yè)務(wù)信道
A.接入信道,反向業(yè)務(wù)信道
B.接入信道,業(yè)務(wù)信道
C.尋呼信道,反向業(yè)務(wù)信道
D.尋呼信道,業(yè)務(wù)信道
最新試題
慢速功率控制參數(shù)可以在()信道發(fā)送給移動(dòng)臺(tái),也可以通過()信道發(fā)送給移動(dòng)臺(tái)。
實(shí)際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4,相鄰兩個(gè)偏置之間的相位差相當(dāng)于()km
進(jìn)行鏈路預(yù)算時(shí),一般采用()向鏈路預(yù)算。
在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個(gè)連接狀態(tài),其中定義了三種終端狀態(tài),分別為()()()。
天線方位角的測(cè)量工具為坡度儀()。
目前規(guī)范中規(guī)定了()種物理層子類型.對(duì)應(yīng)于RevA系統(tǒng)的子類型為()。
如果Pilot_Inc設(shè)置為3,假設(shè)站點(diǎn)使用雙載頻、三扇區(qū)配置,對(duì)于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴(kuò)容,這樣可以提供的PN組為()。
同一RNC下,不同基站間,前向業(yè)務(wù)信道的切換模式為()。
鏈路忙時(shí)負(fù)荷(每鏈話務(wù)量)的公式為()。
軟切換參數(shù)()是導(dǎo)頻進(jìn)入有效導(dǎo)頻集的測(cè)量門限。且如果處于鄰居導(dǎo)頻集或者剩余導(dǎo)頻集的導(dǎo)頻信號(hào)的強(qiáng)度大于它,這個(gè)導(dǎo)頻信號(hào)就會(huì)移動(dòng)到候選集并最終移動(dòng)到活動(dòng)導(dǎo)頻集中