A、位置
B、航行計(jì)劃
C、最后
D、改變船位
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A、AUSREP SP
B、AUSREP DR
C、AUSREP FR
D、AUSREP PR
A、中國船位
B、日本船位
C、巴西船位
D、澳大利亞船位
A、日本海上保安廳
B、加拿大海上警衛(wèi)隊(duì)
C、美國海岸警衛(wèi)隊(duì)
D、贊佩啦聯(lián)邦海上安全監(jiān)督中心
A、AUSREP
B、JASREP
C、AMVER
D、GMDSS
A、VANCOUER
B、VANCOUVERRADIO/VAI
C、VANCOUVER AMVER
D、AMVER VANCOUVER
最新試題
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。