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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】自動(dòng)化系統(tǒng)網(wǎng)橋服務(wù)器的作用是什么？
答案：網(wǎng)橋服務(wù)器是連接自動(dòng)化實(shí)時(shí)系統(tǒng)與局域網(wǎng)的橋梁。自動(dòng)化實(shí)時(shí)系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)橋服務(wù)器將電網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)開(kāi)關(guān)狀態(tài)及畫(huà)面?zhèn)魉途钟蚓W(wǎng)，供其它...
單項(xiàng)選擇題
下列算法哪個(gè)是用來(lái)解決潮流計(jì)算中外部網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題的（）
A.P-Q解耦法
B.Hachtel擴(kuò)展矩陣法
C.WARD等值法
D.正交變換法
單項(xiàng)選擇題
狀態(tài)估計(jì)的運(yùn)行周期一般不大于（）。
A.30秒
B.1分鐘
C.3分鐘
D.5分鐘
單項(xiàng)選擇題
短路電流最大的短路為（）
A.單相短路
B.兩相短路
C.兩相短路接地
D.三相短路
單項(xiàng)選擇題
電力系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)的量測(cè)量主要來(lái)自（）
A.調(diào)度人員
B.值班人員
C.SCADA系統(tǒng)
D.主機(jī)
單項(xiàng)選擇題
DSM總的目標(biāo)是對(duì)（）進(jìn)行改善。
A.負(fù)荷管理
B.負(fù)荷損耗
C.負(fù)荷曲線
D.網(wǎng)供負(fù)荷。
單項(xiàng)選擇題
在安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中所需要的負(fù)荷模型主要是指（）。
A、負(fù)荷的電壓特性；
B、負(fù)荷的頻率特性；
C、負(fù)荷未來(lái)的時(shí)空特性。
多項(xiàng)選擇題
基本潮流模型是根據(jù)各母線注入功率計(jì)算各母線的電壓和相角。母線分三種型：（）；（）；（）。
A、PV
B、PQV
C、UI
D、PQ
E、Vθ
多項(xiàng)選擇題
電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)工廠驗(yàn)收和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收中進(jìn)行無(wú)故障遠(yuǎn)動(dòng)測(cè)試的時(shí)間應(yīng)是（）和（）。
A.72小時(shí)
B.96小時(shí)
C.100小時(shí)
D.120小時(shí)
單項(xiàng)選擇題
遙測(cè)信息字的功能碼取值范圍是（）
A.01H~7FH；
B.00H~7FH；
C.01H~80H；
D.00H~7FH

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基本潮流模型是根據(jù)各母線注入功率計(jì)算各母線的電壓和相角。母線分三種型：（）；（）；（）。

電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)工廠驗(yàn)收和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收中進(jìn)行無(wú)故障遠(yuǎn)動(dòng)測(cè)試的時(shí)間應(yīng)是（）和（）。

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狀態(tài)估計(jì)的運(yùn)行周期一般不大于（）。

短路電流最大的短路為（）

電力系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)的量測(cè)量主要來(lái)自（）

DSM總的目標(biāo)是對(duì)（）進(jìn)行改善。

在安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中所需要的負(fù)荷模型主要是指（）。

基本潮流模型是根據(jù)各母線注入功率計(jì)算各母線的電壓和相角。母線分三種型：（）；（）；（）。

電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)工廠驗(yàn)收和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收中進(jìn)行無(wú)故障遠(yuǎn)動(dòng)測(cè)試的時(shí)間應(yīng)是（）和（）。

遙測(cè)信息字的功能碼取值范圍是（）

狀態(tài)估計(jì)的運(yùn)行周期一般不大于（）。

DSM總的目標(biāo)是對(duì)（）進(jìn)行改善。

在安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中所需要的負(fù)荷模型主要是指（）。

基本潮流模型是根據(jù)各母線注入功率計(jì)算各母線的電壓和相角。母線分三種型：（）；（）；（）。

電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)工廠驗(yàn)收和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收中進(jìn)行無(wú)故障遠(yuǎn)動(dòng)測(cè)試的時(shí)間應(yīng)是（）和（）。