A.中間輸油泵站
B.末端
C.前端
D.后段
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A.混合性
B.相容性
C.密度比
D.質(zhì)量比
A.堵漏栓堵漏
B.環(huán)箍堵漏
C.木塞堵漏
D.粘結(jié)補(bǔ)漏法堵漏
A.??;高
B.大;高
C.?。坏?br />
D.大;低
A.開(kāi)啟前須先關(guān)閉相關(guān)旁通閥門
B.關(guān)閉前須先關(guān)閉相關(guān)旁通閥門
C.開(kāi)啟前須先開(kāi)啟相關(guān)旁通閥門
D.開(kāi)啟前須同時(shí)關(guān)閉相關(guān)旁通閥門
A.液體隔離塞
B.油罐
C.皮碗隔離器
D.橡膠隔離球
最新試題
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱為()
ρ20是指油品在()的密度。
無(wú)風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說(shuō)明閥門()不正常。
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()