A、發(fā)動機(jī)號碼
B、車輛識別代號
C、主要特征和技術(shù)參數(shù)
D、車輛識別代號(或整車出廠編號)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、注冊登記檢驗
B、在用機(jī)動車檢驗
C、事故車檢驗
D、機(jī)動車查驗
A、檢測線檢測
B、人工檢測
C、維修過程檢測
D、車輛使用的例行檢測
A、車輛安全性
B、被動安全性
C、事故后安全性
D、生態(tài)安全性
A、不按照機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展機(jī)動車安全技術(shù)檢驗
B、不按照相關(guān)規(guī)定開展機(jī)動車安全技術(shù)檢驗
C、出具虛假檢驗結(jié)果的
D、拒絕處理用戶的投訴或異議的
A、輪胎完好,輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無異物
B、輪胎完好
C、發(fā)動機(jī)怠速正常
D、發(fā)動機(jī)工作正常四輪及四輪以上機(jī)動車(輪式專用機(jī)械車除外)
最新試題
某摩托車最大設(shè)計車速超過了50km/h,但其內(nèi)燃機(jī)排量小于50mL,則該車屬于輕便摩托車。()
保險杠是一種主動安全裝置。()
整車整備質(zhì)量超過400kg的不帶駕駛室的三輪車輛也屬于汽車的范疇。()
安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場所,周邊道路寬闊、交通順暢。()
皮卡車的前懸架均為非獨(dú)立懸架。()
獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是兩側(cè)車輪安裝于一整體式車橋上,而非獨(dú)立懸架所采用的的車橋是斷開式的。()
機(jī)動車安檢中儀器設(shè)備檢驗項目的檢驗儀器應(yīng)采用數(shù)字式二次儀表,并具有數(shù)據(jù)通訊接口,能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。()
停車場地應(yīng)當(dāng)為水泥、瀝青或其他硬路面,能夠承受車輛的碾壓,并劃分停車線和車輛行駛通道。()
新購設(shè)備在投入使用前,無需進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)確認(rèn)。()
某電驅(qū)動的摩托車其電動機(jī)最大輸出功率為5kW,最大設(shè)計車速不超過50km/h,該車應(yīng)屬于輕便摩托車。()