A.車輛調(diào)度法
B.配送人員調(diào)度法
C.配送時(shí)間調(diào)度法
D.車輛安排程序方法
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A.財(cái)務(wù)系統(tǒng)
B.渠道
C.生產(chǎn)系統(tǒng)
D.采購方式
A.固定的空間間隔
B.固定的庫存
C.固定的時(shí)間間隔
D.固定的產(chǎn)品質(zhì)量
A.30-40
B.30-20
C.20-10
D.10-0
A.商品收發(fā)
B.商品儲(chǔ)存
C.商品銷售
D.商品生產(chǎn)
A.庫內(nèi)道路
B.倉儲(chǔ)作業(yè)區(qū)
C.輔助作業(yè)區(qū)
D.行政生活區(qū)
最新試題
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對(duì)()的商品。
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
機(jī)電配件平庫出庫時(shí),一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。