填空題車站值班員發(fā)現(xiàn)或接到行車設(shè)備故障的報(bào)告后,應(yīng)立即通知設(shè)備管理單位相關(guān)人員,并在《()》內(nèi)登記。設(shè)備管理單位應(yīng)簽認(rèn),盡快組織修復(fù)。對(duì)暫時(shí)不能修復(fù)的,應(yīng)登記()和影響范圍,并注明行車限制條件。

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

最新試題

整列回送動(dòng)車組以外的客車底列車,輛數(shù)不得超過10輛,編入的客車車輛的最低標(biāo)記速。

題型:判斷題

防止電力機(jī)車進(jìn)入停電區(qū)、無網(wǎng)區(qū)的控制措施有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

固定調(diào)機(jī)接班后、本務(wù)機(jī)作業(yè)前以及作業(yè)中等待間隔時(shí)間超過2h,指揮人須組織組內(nèi)人員、司機(jī)對(duì)無線調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行檢查試機(jī)【固定調(diào)機(jī)作業(yè)前電臺(tái)試驗(yàn),由各使用單位根據(jù)具體情況確定】。

題型:判斷題

自動(dòng)閉塞區(qū)間反方向發(fā)車或雙線改按單線行車,出站信號(hào)機(jī)無法開放時(shí),應(yīng)使用綠色許可證發(fā)車。

題型:判斷題

發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障需降弓運(yùn)行時(shí),列車調(diào)度員應(yīng)向后續(xù)列車發(fā)布降弓通過故障地點(diǎn)的調(diào)度命令,降弓位置原則上按故障點(diǎn)前后2000m處確定。

題型:判斷題

操縱信號(hào)、道岔時(shí),只允許當(dāng)班的車站【助理】值班員、信號(hào)員及信號(hào)維修人員操縱,其他人員禁止操縱設(shè)備。

題型:判斷題

調(diào)車組內(nèi)的“試閘良好”“連掛妥當(dāng)”“鉤已提開”“線路檢查良好”等聯(lián)系信號(hào)顯示方式為:晝間——單臂【攏起手信號(hào)旗】自下向上斜伸,夜間——白色燈光自下向上斜舉。

題型:判斷題

在接觸網(wǎng)帶電的線路上,禁止進(jìn)行使用人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)的溜放作業(yè)。防溜使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí),登上車輛閘臺(tái)的人員及物件與接觸網(wǎng)的帶電部分,須保持不少于2000mm的距離。

題型:判斷題

列車推進(jìn)運(yùn)行的規(guī)定有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

調(diào)度命令發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)規(guī)定中相關(guān)人員因救援搶險(xiǎn)等需要登乘機(jī)車或便乘列車,需向司機(jī)、登乘人員、車站值班員發(fā)布調(diào)度命令。

題型:判斷題