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最新試題
列車(chē)推進(jìn)運(yùn)行的規(guī)定有（）。
連掛最后一組車(chē)后及推送車(chē)輛運(yùn)行前、編組列車(chē)及列車(chē)摘掛的最后一鉤作業(yè)完了必須已試?yán)蝾D鉤方式確認(rèn)連掛妥當(dāng)。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障需降弓運(yùn)行時(shí)，列車(chē)調(diào)度員應(yīng)向后續(xù)列車(chē)發(fā)布降弓通過(guò)故障地點(diǎn)的調(diào)度命令，降弓位置原則上按故障點(diǎn)前后2000m處確定。
接觸網(wǎng)停電時(shí)的接發(fā)列車(chē)限制和安全措施有（）。
暴風(fēng)雨天氣，當(dāng)洪水已漫到路肩時(shí)，車(chē)站值班員【列車(chē)調(diào)度員】接到報(bào)告后應(yīng)扣停后續(xù)列車(chē)、不再向區(qū)間放行后續(xù)列車(chē)。
列車(chē)冒進(jìn)出站【發(fā)車(chē)進(jìn)路】信號(hào)機(jī)，按半自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí)，冒進(jìn)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)時(shí)，發(fā)給司機(jī)半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)按規(guī)定發(fā)車(chē)。
使用綠色許可證發(fā)車(chē)的車(chē)站，接車(chē)站在發(fā)車(chē)站設(shè)備恢復(fù)正常前，嚴(yán)禁辦理和試驗(yàn)反方向進(jìn)路。
操縱信號(hào)、道岔時(shí)，只允許當(dāng)班的車(chē)站【助理】值班員、信號(hào)員及信號(hào)維修人員操縱，其他人員禁止操縱設(shè)備。
一切電話中斷時(shí)雙線區(qū)間電話中斷后，禁止開(kāi)行上行超限及禁止在區(qū)間會(huì)車(chē)的超限貨物列車(chē)。
救援列車(chē)接到出動(dòng)的調(diào)度命令后，應(yīng)在20min內(nèi)出動(dòng)。