A.導(dǎo)管進(jìn)水
B.卡管
C.鋼筋籠上升
D.擴(kuò)徑
E.樁身夾泥、斷樁
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A.材料準(zhǔn)備
B.機(jī)具準(zhǔn)備
C.勞保用品準(zhǔn)備
D.甲供材料準(zhǔn)備
E.地方材料準(zhǔn)備
A.加大刃腳阻力,避免箱涵低頭
B.在刃腳處適當(dāng)超挖,調(diào)整抬頭現(xiàn)象
C.開(kāi)始頂進(jìn)時(shí),依靠設(shè)置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
D.箱涵頂出滑板后的方向,用調(diào)整兩側(cè)頂力或增減側(cè)刃腳阻力的辦法進(jìn)行校正
E.急速大量超挖
A.開(kāi)挖
B.線形
C.注漿
D.一次襯砌
E.二次襯砌
A.方向性
B.安裝的位置要便于操作維修
C.閥門的手輪要向下
D.閥門手輪宜位于膝蓋高
E.根據(jù)閥門的工作原理確定其安裝位置
A.建設(shè)程序
B.形成順序
C.專業(yè)
D.設(shè)計(jì)組卷厚度
E.形成單位
最新試題
以下關(guān)于跑道的說(shuō)法中,正確的有()。
下列設(shè)備中,用于探測(cè)機(jī)場(chǎng)低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象的是()。
寫出標(biāo)記牌安裝中的主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目。
新增匯聚交換機(jī)與核心交換機(jī)連接至少需要主干光纜中的多少根纖芯?說(shuō)明理由。
目視助航設(shè)施應(yīng)遵照什么進(jìn)行安裝、施工?
時(shí)鐘系統(tǒng)安裝在候機(jī)大廳時(shí),子鐘應(yīng)該滿足()。
說(shuō)明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?
以甲施工單位資質(zhì)承攬?jiān)撊蹼姽こ淌欠穹弦??說(shuō)明理由。
軟土地基處理中,應(yīng)進(jìn)行沉降計(jì)算的設(shè)計(jì)控制指標(biāo)有()。
根據(jù)題目要求,列出助航燈光主要工程項(xiàng)目。