A、測設(shè)路基的施工零點
B、最后確定線路中線位置
C、檢查路基施工寬度是否符合設(shè)計要求
D、檢查路基施工標(biāo)高是否符合設(shè)計要求
E、將中線里程和高程全線貫通,消除斷鏈和斷高
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A、工程總承包單位必須具有與工程總承包項目相適應(yīng)的資質(zhì)
B、工程總承包單位不得與建設(shè)單位有直接利益關(guān)系;也不得與項目的勘察、設(shè)計、咨詢、監(jiān)理單位有直接利益關(guān)系
C、承擔(dān)項目初步設(shè)計的企業(yè),不得參與工程總承包聯(lián)合體;其下屬分公司、子公司及其控股公司也不得參與工程總承包聯(lián)合體
D、承擔(dān)項目初步設(shè)計的企業(yè),其下屬分公司、子公司及其控股公司可以參與工程總承包聯(lián)合體
E、招標(biāo)文件規(guī)定的其他條件
A、立即通知車站和鄰近道口
B、顯示停車信號攔停列車
C、盡快處理道口故障
D、立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報
E、增加停車信號
A、高邊坡防護(hù)、過渡段路基、基底處理、軟弱地基施工
B、路堤填筑、路塹開挖、高邊坡防護(hù)和過渡段路基施工
C、基底處理、軟土地基、路堤填筑、路塹開挖、高邊坡防護(hù)和過渡段路基施工
D、基底處理、軟土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路塹開挖、高邊坡防護(hù)和過渡段路基施工
A、地質(zhì)預(yù)測→設(shè)計→施工檢驗→量測反饋→修正設(shè)計
B、設(shè)計→施工檢驗→地質(zhì)預(yù)測→量測反饋→修正設(shè)計
C、地質(zhì)預(yù)測→量測反饋→設(shè)計→施工檢驗→修正設(shè)計
D、設(shè)計→修正設(shè)計→地質(zhì)預(yù)測→施工檢驗→量測反饋
A、5
B、7
C、10
D、15
最新試題
本項工程劃分為幾個工區(qū)合適?各工區(qū)擔(dān)負(fù)的施工任務(wù)是什么?
針對事件3,施工單位還應(yīng)采取哪些地質(zhì)預(yù)報方法?
凍土路塹開挖的正確做法是()。
鐵路信號工程聯(lián)鎖試驗中,屬于軌道電路單項試驗的是()。
針對事件4,重新劃分合理的施工工區(qū)。
根據(jù)事件3關(guān)于瓦斯隧道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
針對事件1,項目經(jīng)理部職能部門設(shè)置是否完備?如不完備,補(bǔ)充缺少的關(guān)鍵職能部門。補(bǔ)充遺漏的關(guān)鍵崗位名稱。二工區(qū)應(yīng)配備哪些專業(yè)的施工隊伍?
逐項判斷事件2中路堤施工方案要點是否正確。如不正確,給出正確做法。
鐵路橋梁每次頂進(jìn)前,應(yīng)檢查的事項有()。
根據(jù)事件2,指出巖溶段施工方案要點(不少于5條)。