背景資料
某新建單線鐵路工程設(shè)計(jì)行車速度為160km/h，全長189km，其中簡支T梁有360孔，設(shè)計(jì)為跨區(qū)間無縫線路，站線鋪軌28km，沿線有十多家石料場(chǎng)，其中鋪軌與架梁由一個(gè)工程局公司總承包，接軌站位于繁忙的鐵路干線上，站內(nèi)有大量平地。
問題
1.選擇鋪架方案，并加以解釋。
2.建設(shè)單位要求7個(gè)月完成鋪架，請(qǐng)確定有關(guān)施工進(jìn)度。
3.簡述跨區(qū)間無縫線路施工方案與施工步序。
4.簡述該工程鋪架施工應(yīng)投入的主要機(jī)械設(shè)備。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.特別重大事故
B.重大事故
C.大事故
D.險(xiǎn)性事故
E.一般事故
A.未按規(guī)定密封
B.沒有提交投標(biāo)保證金
C.開標(biāo)后才送達(dá)投標(biāo)書
D.開標(biāo)前提交對(duì)投標(biāo)文件補(bǔ)充說明的文件
E.投標(biāo)人的法定代表人或委托代理人未參加開標(biāo)會(huì)
最新試題
城際鐵路路基、橋梁段無砟軌道宜采用的無砟軌道類型是（）。
針對(duì)事件6接觸網(wǎng)施工方案的不妥之處，給出正確做法，寫出接觸網(wǎng)總體施工順序中ABCD 的名稱。
逐項(xiàng)判斷事件2中路堤施工方案要點(diǎn)是否正確。如不正確，給出正確做法。
事件1中，路基地基處理施工做法是否正確？如不正確，請(qǐng)陳述正確做法。
采用小導(dǎo)管超前支護(hù)的正確做法是（）。
根據(jù)事件3關(guān)于瓦斯隧道施工方案的不妥之處，給出正確做法。
針對(duì)事件5，寫出軌道工程施工過程中ABCD 的名稱。補(bǔ)充單枕連續(xù)鋪設(shè)法中長鋼軌及軌枕鋪設(shè)遺漏的主要施工機(jī)械。
事件4中，針對(duì)過渡段施工做法的不妥之處，給出正確的做法。
根據(jù)背景資料和事件2，指出大嶺隧道的主要施工危險(xiǎn)源有哪些？（不少于5項(xiàng)）
在鐵路牽引供電工程施工中，接觸網(wǎng)接觸懸掛調(diào)整的內(nèi)容有（）。