A.拉
B.壓
C.彎
D.剪
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A.用不銹鋼
B.陽極保護(hù)
C.涂塑料
D.涂油漆
A.手推車
B.輸送泵
C.輸送帶
D.翻斗車
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.8mm
A.粉狀外加劑應(yīng)儲(chǔ)存在干燥庫房內(nèi)
B.單獨(dú)存放
C.放在一起,用時(shí)方便
D.存放時(shí)應(yīng)設(shè)標(biāo)記,由專人負(fù)責(zé)
A.t=1×103kg
B.t=1×102kg
C.t=9.8kg
D.t=9.8×102kg
最新試題
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評定為C級劣化。
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評定為A1級劣化。
在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè),施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)(),方可開通線路。
檢查計(jì)劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后,由()執(zhí)行。
整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評定為A1級劣化。
彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有()
檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無裂損、沖空時(shí),可采用()等。
機(jī)械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機(jī)通風(fēng),射流風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)牢固可靠,啟動(dòng)靈活,便于維修。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有()
對時(shí)速160km以上的橋梁,在中-活載靜力作用下,梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn),限值應(yīng)滿足()