A.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
B.狀態(tài)良好并已運(yùn)行
C.BCM出現(xiàn)故障
D.狀態(tài)不明
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A.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
B.狀態(tài)良好并已運(yùn)行
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D.狀態(tài)不明
A.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
B.狀態(tài)良好并已運(yùn)行
C.BCM出現(xiàn)故障
D.狀態(tài)不明
A.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
B.狀態(tài)良好并已運(yùn)行
C.BCM出現(xiàn)故障
D.狀態(tài)不明
A.6
B.8
C.9
D.10
A.閉合
B.閉合10秒
C.不變
D.斷開
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組車門關(guān)閉后，作業(yè)人員用力向外推門頁。測量門頁外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開下車鉤蓋板的是（）。
CRH1A型動(dòng)車組牽引電機(jī)軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無破損，卡箍安裝牢固，排風(fēng)口狀態(tài)良好、無堵塞現(xiàn)象。
下列屬于CRH1A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是（）。
當(dāng)CRH1A型動(dòng)車組接入外部供電時(shí)，一次只能允許啟動(dòng)1個(gè)主空氣壓縮機(jī)。
CRH1A型動(dòng)車組客室空調(diào)冷凝器安裝在（）。
CRH1A型動(dòng)車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。
CRH1A型動(dòng)車組陶瓷絕緣子單個(gè)缺陷面積應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是（）。
CRH1A型動(dòng)車組在進(jìn)行齒輪箱潤滑油取油樣時(shí)，取油量為300ml。