單項選擇題道岔中心線表示法中的道岔中心是()。
A.道岔尖軌尖端
B.轍叉理論尖端
C.直線和側(cè)線兩中心線交點
D.道岔全長的中點
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1.單項選擇題7道有效長為()的距離。
A.信號機(jī)到車擋
B.警沖標(biāo)到車擋
C.道岔基本軌接頭到車擋
D.警沖標(biāo)到信號機(jī)
2.單項選擇題車站直線型梯線車場最適合()。
A.線路較多的到發(fā)場
B.線路較少的到發(fā)場
C.線路較多的調(diào)車場
D.都適合
3.單項選擇題車站的坡度除要保證個別車輛不會自行溜走外,其平均坡還要保證()。
A.列車順利通過
B.列車能不減速運(yùn)行
C.列車不加速
D.列車停車后能啟動
4.單項選擇題我國站規(guī)規(guī)定,在中間站正線上鋪設(shè)道岔()。
A.不能小于9#
B.不能小于12#
C.不能小于18#
D.大于6#即可
5.單項選擇題機(jī)車車輛限界半寬是()。
A.1700mm
B.1750mm
C.1800mm
D.1740mm
最新試題
關(guān)于輪渡站的布置原則,下列說法不正確的是()
題型:單項選擇題
單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設(shè)備由()和卸煤(礦)裝船兩個系統(tǒng)組成。
題型:單項選擇題
駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括()。
題型:單項選擇題
迂回線是為了提高線路通過能力或者()而修建的與主要線路并行的線路。
題型:單項選擇題
車輛溜放過程所受阻力包括()、制動力以及起動阻力等。
題型:多項選擇題
中間站臺的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房()正線相鄰的到發(fā)線()。
題型:單項選擇題
高速鐵路引入既有樞紐的方式中,并行引入方式的優(yōu)點不包括()。
題型:單項選擇題
旅客站臺按站臺與線路相互位置分為()和()。
題型:單項選擇題
集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為()。
題型:多項選擇題
在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中,加速區(qū)范圍內(nèi),易行車的速度()難行車;在高速區(qū)范圍內(nèi),難行車的速度()易行車。
題型:單項選擇題