單項(xiàng)選擇題特別重大事故由()或者()部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。重大事故由()組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。較大事故和一般事故由事故發(fā)生地()機(jī)構(gòu)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。()

A.國務(wù)院、國務(wù)院授權(quán)的、國務(wù)院鐵路主管部門、鐵路管理
B.國務(wù)院授權(quán)的、國務(wù)院、鐵路管理、鐵路主管部門


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3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)多年來接觸網(wǎng)運(yùn)營檢修經(jīng)驗(yàn),接觸網(wǎng)停電作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全控制措施可總結(jié)為:()

A.提前簽票交好底,作業(yè)分工應(yīng)仔細(xì)
B.命令開工“四確認(rèn)”,“三不傷害”要牢記
C.崗位聯(lián)控需卡死,精檢細(xì)修按工藝
D.消令消記嚴(yán)把關(guān),填好記錄方完畢

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時(shí)間等情形,鐵路事故等級(jí)分為()。

A.特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故
B.A類事故、B類事故、C類事故

5.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)的機(jī)械特性是指接觸懸掛的()以及穩(wěn)定性等。()

A.靜態(tài)彈性
B.固有特性
C.動(dòng)力響應(yīng)
D.A、B、C

最新試題

電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管,埋深低于軌面不少于()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利,以下正確是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由()負(fù)責(zé)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí),電連接線采用“C”型連接的方式。

題型:判斷題

《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()

題型:多項(xiàng)選擇題

高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m,則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。

題型:判斷題

鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測(cè)量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題