名詞解釋立體疏解 vertical-untwining
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在點(diǎn)連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中,加速區(qū)范圍內(nèi),易行車的速度()難行車;在高速區(qū)范圍內(nèi),難行車的速度()易行車。
題型:單項(xiàng)選擇題
旅客站臺按站臺與線路相互位置分為()和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
迂回線是為了提高線路通過能力或者()而修建的與主要線路并行的線路。
題型:單項(xiàng)選擇題
高速鐵路引入既有樞紐的方式中,并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
橫列式會讓站如設(shè)一條到發(fā)線時,到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房()側(cè)。
題型:單項(xiàng)選擇題
樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
()是指車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的溜放條件。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于中間站的改建,加鋪到發(fā)線時,應(yīng)該盡可能向站房()側(cè)發(fā)展。
題型:單項(xiàng)選擇題
集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題