根據(jù)我國海商法的規(guī)定,船長應(yīng)負(fù)責(zé)()。
Ⅰ.駕駛船舶;
Ⅱ.檢修船舶;
Ⅲ.管理船舶;
Ⅳ.控制船舶。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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A.船舶搖擺性
B.船舶浮性
C.船舶穩(wěn)性
D.船舶抗沉性
A.干燥處
B.機艙內(nèi)
C.廚房內(nèi)
D.貨艙內(nèi)
A.排出溝井內(nèi)的污水
B.洗艙
C.供應(yīng)日用水
D.吸排壓載水
A.防止船舶碰撞
B.提高水運交通安全
C.提供船舶航行信息
D.A+B+C
A.艙底水
B.壓載
C.通風(fēng)
D.消防
A.隔艙
B.同艙
C.隨意
D.以上都不對
A.橫傾角
B.縱傾角
C.初穩(wěn)性高度
D.大傾角穩(wěn)性
A.機械通風(fēng)
B.風(fēng)扇吹風(fēng)
C.自然通風(fēng)
D.空調(diào)調(diào)節(jié)
A.靜止
B.低運動
C.高動態(tài)
D.以上都不對
A.年度檢驗
B.中間檢驗
C.臨時檢驗
D.特別檢驗
最新試題
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點,合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。