A.提貨單
B.大副收據(jù)
C.載貨清單
D.B/L
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.轉(zhuǎn)船
B.倒簽
C.預(yù)借
D.B和C
A.應(yīng)收回原簽發(fā)提單副本,并同意補(bǔ)發(fā)
B.應(yīng)同意補(bǔ)發(fā),并通知收貨人
C.若同意補(bǔ)發(fā),應(yīng)由托運(yùn)人提供書(shū)面擔(dān)保,并通知目的港的代理人
D.A+B
A.承運(yùn)人同意,無(wú)需通知船長(zhǎng)
B.承運(yùn)人同意,應(yīng)通知船長(zhǎng)
C.船長(zhǎng)同意,且應(yīng)通知承運(yùn)人
D.船長(zhǎng)與承運(yùn)人共同決定
A.無(wú)任何
B.有
C.經(jīng)承運(yùn)人追認(rèn)后才有
D.以上均不對(duì)
A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③
最新試題
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
日用水管系主要用于()
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
()不屬于艙底水管系。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。