A.成品油管線(xiàn)順序輸送不同油品
B.原油管線(xiàn)順序輸送不同品種原油
C.管線(xiàn)間斷輸送油品
D.串油
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A.管線(xiàn)順序輸送不同油品
B.管線(xiàn)間斷輸送油品
C.管線(xiàn)中油品帶水
D.油罐間閥門(mén)不嚴(yán)造成串油
A.閥門(mén)內(nèi)滲,高位油罐的油品流入低位油罐
B.管道內(nèi)滲,高位油罐的油品流入低位油罐
C.閥門(mén)外滲,高位油罐的油品流入低位油罐
D.管道外滲,高位油罐的油品流入低位油罐
A.泵的轉(zhuǎn)向不對(duì)
B.軸瓦間隙太小
C.軸或軸套磨損
D.密封端面損壞
A.壓力表和真空表讀數(shù)比正常小
B.常常不穩(wěn)定甚至降到零
C.壓力表和真空表讀數(shù)比正常大
D.壓力表比正常小而真空表讀數(shù)比正常大
A.吸入高度過(guò)低
B.吸入管路堵塞
C.進(jìn)泵流量增大
D.密封泄漏過(guò)大
最新試題
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
ρ20是指油品在()的密度。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱(chēng)為()
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
水路來(lái)油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>