A.對承運(yùn)人無約束力
B.不但對實際承運(yùn)人有約束力,而且對承運(yùn)人有約束力
C.對實際承運(yùn)人無約束力,但對承運(yùn)力有約束力
D.只對造成損害的當(dāng)事人有約束力
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A.有權(quán)向收貨人收取
B.無權(quán)向收貨人收取
C.有權(quán)收取運(yùn)費(fèi),但不能收取其他由托運(yùn)人支付的費(fèi)用
D.以上說法均不正確
A.賠償方應(yīng)負(fù)責(zé)證明承運(yùn)人及其雇傭人的過失造成了貨損
B.承運(yùn)人欲免責(zé)應(yīng)證明他和他的雇傭人員無過失
C.A+B
D.對于A或B的情況,規(guī)則無規(guī)定
A.由法律推定
B.由承運(yùn)人舉證無過失
C.由賠償方負(fù)責(zé)舉證
D.由有過失各方負(fù)責(zé)舉證
A.應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
B.免責(zé)
C.應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,但可以享受責(zé)任限制
D.同我國《海商法》規(guī)定
A.完全過失
B.不完全過失
C.嚴(yán)格
D.其他
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()可用于沖洗甲板、錨鏈。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
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全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時能報警。
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船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
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