如果飛機(jī)進(jìn)近航道稍高于正確的航道,駕駛員看到的PAP1系統(tǒng)顯示的燈光顏色圖形為()。
A.
B.
C.
D.
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B.航空器
C.客機(jī)
D.運(yùn)輸機(jī)
A.塌落度
B.壓實(shí)度
C.針入度
D.延度
A.建設(shè)單位
B.主管部門
C.承包單位
D.設(shè)計(jì)單位
某機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖如下:若要壓縮工期,可縮短()的施工時(shí)間。
A.土基2或基層3
B.土基1或基層1
C土基1或基層2
D.基層l或基層2
A.攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面上
B.運(yùn)輸車輛上
C.中心攪拌站內(nèi)
D.料場(chǎng)內(nèi)
最新試題
航站樓分散式托運(yùn)行李安檢系統(tǒng)中,雙通道X射線機(jī)通常設(shè)在()。
立式燈具安裝程序中,完成預(yù)埋線纜保護(hù)管后的下一道程序是()。
新增匯聚交換機(jī)與核心交換機(jī)連接至少需要主干光纜中的多少根纖芯?說(shuō)明理由。
根據(jù)題目要求,列出助航燈光主要工程項(xiàng)目。
說(shuō)明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?
以下關(guān)于道面標(biāo)志的施工要求中,正確的是()。
氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)分析處理子系統(tǒng)的功能有()。
軟土地基處理中,應(yīng)進(jìn)行沉降計(jì)算的設(shè)計(jì)控制指標(biāo)有()。
寫出跑道上應(yīng)增加的燈具名稱、數(shù)量、位置。
符合機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)操作用戶登錄密碼驗(yàn)證要求的是()。