最新試題

頭車(chē)半自動(dòng)車(chē)鉤解鉤時(shí),用手或解鉤風(fēng)缸推動(dòng)解鉤桿,使鉤舌轉(zhuǎn)動(dòng),兩鉤即可脫離。

題型:判斷題

隔離變壓器通過(guò)不同的匝數(shù)比,分為兩路輸出的次級(jí)繞組,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)壓與車(chē)輛電壓的電氣隔離。

題型:判斷題

如果電壓低于放電電壓后蓄電池繼續(xù)放電,電池兩端電壓會(huì)迅速下降,形成深度放電。

題型:判斷題

輔助電源系統(tǒng)嚴(yán)重故障發(fā)生時(shí),輔助電源直接隔離,封鎖IGBT脈沖,斷開(kāi)主接觸器、輸出接觸器,此時(shí)需要通過(guò)復(fù)位命令解除輔助電源隔離狀態(tài)。

題型:判斷題

對(duì)于非對(duì)稱(chēng)布置編組列車(chē)(如3M2T)較多地采用單元式集中供電方式。

題型:判斷題

TCMS采集司控器的牽引、制動(dòng)指令都是高電平有效。

題型:判斷題

為防止管路泄漏,在每個(gè)電池模塊的液壓進(jìn)出口處均設(shè)有ABS管嘴。

題型:判斷題

車(chē)載蓄電池組在車(chē)輛供電系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)刻為應(yīng)急照明、乘客信息系統(tǒng)以及通風(fēng)裝置提供電力,保障旅客安全。

題型:判斷題

冷凝風(fēng)機(jī)從空調(diào)上方吸入環(huán)境空氣,與冷凝器進(jìn)行熱交換,然后從空調(diào)機(jī)組兩側(cè)排出。

題型:判斷題

當(dāng)輔助電源系統(tǒng)檢測(cè)到相間輸出電壓有效值偏差大于等于30V時(shí),封鎖IGBT脈沖并斷開(kāi)主接觸器與輸出接觸器,直接隔離該臺(tái)輔助電源。

題型:判斷題