單項(xiàng)選擇題下列設(shè)備中，（）沒有通過RS485連接到RIOM10上。

A、DDU
B、ACU
C、ATC
D、FDU


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題下列設(shè)備中，（）沒有直接通過RS485連接到RIOM11上。

A、PECU
B、車門
C、APU
D、IDU

2.單項(xiàng)選擇題手動報站時，司機(jī)使用（）觸發(fā)信息。

A、DDU
B、MPU
C、ACU
D、ATC

3.單項(xiàng)選擇題自動報站信息存儲在（）中。

A、ACU和APU
B、RIOM
C、MPU
D、DDU

4.單項(xiàng)選擇題每個RIOM有（）個FIP插頭。

A、1
B、2
C、3
D、4

5.單項(xiàng)選擇題RIOM10上只使用（）個RS485插頭。

A、4
B、3
C、2
D、1

最新試題

對于非對稱布置編組列車（如3M2T）較多地采用單元式集中供電方式。

題型：判斷題

輔助電源系統(tǒng)嚴(yán)重故障發(fā)生時，輔助電源直接隔離，封鎖IGBT脈沖，斷開主接觸器、輸出接觸器，此時需要通過復(fù)位命令解除輔助電源隔離狀態(tài)。

題型：判斷題

PT100溫度傳感器主要用于檢測蓄電池的溫度，并將溫度信號傳送至列車監(jiān)控系統(tǒng)。

題型：判斷題

低倍率蓄電池允許的放電電流較小，高倍率蓄電池允許的放電電流較大。

題型：判斷題

輔助電源系統(tǒng)中等故障發(fā)生時，系統(tǒng)封鎖IGBT脈沖斷開主接觸器、輸出接觸器，故障消除后，輔助電源重新啟動，自動投入運(yùn)行；當(dāng)該故障累計發(fā)生3次及以上時，將變成永久性故障，輔助電源自動隔離。

題型：判斷題

頭車半自動車鉤解鉤時，用手或解鉤風(fēng)缸推動解鉤桿，使鉤舌轉(zhuǎn)動，兩鉤即可脫離。

題型：判斷題

輔助供電網(wǎng)絡(luò)中壓（AC380V/220V）主要為車輛空調(diào)、空氣壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等大功率負(fù)載供電。

題型：判斷題

客室空調(diào)通過新風(fēng)閥調(diào)節(jié)新風(fēng)量，并設(shè)有殺菌裝置，保證客室回風(fēng)及新風(fēng)在機(jī)組內(nèi)部有效凈化后輸入到客室。

題型：判斷題

輔助逆變器漏電保護(hù)裝置用來檢測交流負(fù)載上的單相接地故障。

題型：判斷題

當(dāng)輔助電源系統(tǒng)檢測到相間輸出電壓有效值偏差大于等于30V時，封鎖IGBT脈沖并斷開主接觸器與輸出接觸器，直接隔離該臺輔助電源。

題型：判斷題